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山西氮气增压机价格降低空气能耗要考虑的因素有哪些？下

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山西氮气增压机价格降低空气能耗要考虑的因素有哪些？下面小编就给大家介绍一下。

1、提高压缩机的负载率。

由于选用的压缩机额定排气量与用气量不匹配，而造成了电机负载率低，可以考虑使用调速装置进行调节。

2、整用气压力。

不少工厂中存在着机组排气压力和生产过程不相适应的问题，往往排气压力高于实际需要的压力，-调整。测试表明：压缩机满负荷时，其排气压力每降低0.1mpa，电动机输入功率可减少5-8%。

3、将连续供气改为间歇供气。

供气和用气时间不吻合，压缩机连续运行而工序间断用气，压缩机经常空转或排空，浪费电力。在这种情况下压缩机可根据用气需要实行定时停开，或设置较大的储气罐。

4、合理地安排压缩机的运行。

在若干台压缩机并联工作的情况下，应该制作出压缩机站的经济运行图表，以便使电能消耗较小。通过测试或统计得出压缩机单独运行或并联运行时的电耗特性，应该规定让较经济的压缩机组合的工作时间较长，而效率较低的压缩机仅仅作为调节负荷之用。根据用气压力不同，选用不同的排气压力组合，做到-以提高设备的运行效率。

山西氮气增压机价格机头阻力过大怎么解决呢？

山西氮气增压机价格机头阻力过大怎么解决呢？下面小编就给大家介绍一下。

1、机头注油管上断油阀的功能是在机组停机时，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在停机后机头内润滑油过多也是导致压缩机启动电流大原因之一。解决机头内润滑油过多问题直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。

2、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况基本的检测方法。通过对启动前压缩机的人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。

3、机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆之间或螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动过程中摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。-时螺杆与星轮被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。